ลูกกลิ้งกลึงดึงข้อมูลหลุมเพลาที่น่าเบื่อโดยอัตโนมัติ
ลูกกลิ้งกลึงป้อนลงหลุมเจาะเพลาโดยอัตโนมัติ ในส่วนเพลามีเพลาจำนวนมากที่จะนำมาแปรรูป
วิธีการกลึงที่พบบ่อยที่สุดของหลุมเพลาคือการติดตั้งชิ้นหนีบบนที่นั่งปลายของเครื่องกลึง
เจาะด้วยมือแล้วติดตั้งเครื่องมือที่น่าเบื่อบนที่ยึดเครื่องมือสำหรับรถที่น่าเบื่อ
วิธีนี้เป็นวิธีที่สะดวกสำหรับการประมวลผลของหลุมน้ำมันตื้นและความแม่นยำของเครื่องจักรสามารถรับประกันได้
แต่สำหรับเพลาลึกก็ยากที่จะทำงานพวกเขาออก
ในมือข้างหนึ่งเมื่อเจาะท้ายที่นั่งจังหวะแขนของที่นั่งหางสั้นมาก เมื่อฟีดมือถึงขีด จำกัด ของจังหวะแขนจะต้องมีการสั่นสะเทือนกลับมาอีกครั้ง
ซ้ำดังนั้นความเข้มแรงงานที่ดีมีประสิทธิภาพต่ำมาก
ในทางกลับกันเมื่อหลังจากที่เจาะจะต้องดำเนินการเนื่องจากข้อ จำกัด เกี่ยวกับขนาดของเครื่องมือที่เหลือแถบเครื่องมือตัดน่าเบื่อจะดีมากถ้าหลุมลึกความแข็งของเครื่องตัดที่น่าเบื่อจะไม่ดีมากความถูกต้องของเครื่องจักรกล เป็นคนยากจนมากแม้ไม่สามารถประมวลผล
หลุมลึกในการประมวลผลเครื่องกลึงมักจะมีปัญหาการขาดแคลนความเครียดอุปกรณ์เครื่องมือปัญหาคือแถบเครื่องมือพิเศษการโหลดหลุม tailstock, มือ tailstock เป็นที่น่าเบื่อการประมวลผลและการขุดเจาะจะต้องมีการทำซ้ำ
ดังนั้นความรุนแรงของแรงงานมีขนาดใหญ่มากและที่สำคัญเนื่องจากต้องให้อาหารซ้ำหลายครั้งและความเร็วในการป้อนด้วยมือและอาจไม่สม่ำเสมอมากความถูกต้องของเครื่องจักรและความขรุขระของพื้นผิวไม่ดีไม่สามารถตอบสนองความต้องการที่มีคุณภาพสูง
ดังนั้นสำหรับโรงงานขนาดเล็กทั่วไปวิธีที่ดีที่สุดในการประมวลผลหลุมลึกของเพลาคือการปรับเปลี่ยนเครื่องกลึงเล็กน้อยเพื่อให้ลำเลียงสามารถป้อนได้โดยอัตโนมัติ
เพื่อให้ tailstock กลึงสามารถฟีดโดยอัตโนมัติสามารถออกแบบความหลากหลายของการปรับปรุงหนึ่งในวิธีที่ง่ายที่สุดคือการ tailstock และคณะกรรมการลากใหญ่ติดตั้งระหว่างการเชื่อมต่อแข็งแผ่นดังนั้นเมื่อคณะกรรมการลากใหญ่สำหรับอาหารตามยาว tailstock แล้ว ตระหนักถึงมอเตอร์ feed tailstock
ปัญหาต่อไปนี้ควรให้ความสำคัญกับการใช้วิธีนี้: ในเวลาปกติเมื่อที่จับกุญแจของที่นั่งหางยาวอยู่ในตำแหน่งที่ผ่อนคลายมีช่องว่างระหว่างบล็อกล็อคกดใต้เบาะท้ายและรางนำทางของ กลึง.
เมื่อจับอยู่ในตำแหน่งล็อคบล็อกความดันถูกกดบนรางนำทางแรงเสียดทานสูงมาก
ดังนั้นจึงจำเป็นต้องปรับส่วนน็อตปรับให้เข้ากับบล็อกความดันเพื่อให้เมื่อตัวล็อคกุญแจของที่นั่งท้ายอยู่ในตำแหน่งล็อคจะไม่มีช่องว่างระหว่างส่วนความดันและรางนำและไม่มีแรงยึด
ด้วยการใช้วิธีนี้กลึงรูกลึงลึกสามารถกลึงโดยอัตโนมัติซึ่งไม่เพียง แต่ช่วยเพิ่มคุณภาพและประสิทธิภาพในการตัดเฉือนเท่านั้น แต่ยังช่วยลดความเข้มแรงงานของคนงาน
นอกจากนี้เครื่องตัวเองได้ทำเกือบจะไม่มีการเปลี่ยนแปลงไม่มีการปรับปรุงค่าใช้จ่ายไม่เสียหายกับชิ้นส่วนเดิมของเครื่องกลึงโลหะ
ถ้าคุณต้องการให้เครื่องเพื่อเรียกคืนฟังก์ชั่นการเปลี่ยนต้นฉบับคุณจำเป็นต้องถอดแผ่นเชื่อมต่อเท่านั้นและปรับปุ่มปรับความดันของชุดป้องกันแรงใต้เบาะหลังกลับไปยังตำแหน่งเดิมซึ่งจะสะดวกมาก

