สำหรับผู้ที่ทำงานใน CNC มักจะเจอ 29 วิธีแก้ปัญหายาก ๆ ที่สามารถรวบรวมและใช้งานได้ง่าย!
1. ผลกระทบต่ออุณหภูมิการตัด: ความเร็วตัด, อัตราการป้อน, จำนวนการตัดด้านหลัง;
ผลกระทบต่อแรงตัด: อัตราป้อนกลับ อัตราการป้อน ความเร็วในการตัด
ผลกระทบต่อความทนทานของเครื่องมือ: ความเร็วตัด อัตราการป้อน และปริมาณการตัดด้านหลัง
เมื่อจำนวนการตัดด้านหลังเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่า แรงตัดจะเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่า
เมื่ออัตราการป้อนเพิ่มขึ้นสองเท่า แรงตัดจะเพิ่มขึ้นประมาณ 70%
เมื่อความเร็วตัดเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่า แรงตัดจะค่อยๆ ลดลง
กล่าวคือ หากใช้ G99 ความเร็วตัดจะเพิ่มขึ้น และแรงตัดจะไม่เปลี่ยนแปลงมากเกินไป
3. สามารถกำหนดแรงตัดและอุณหภูมิในการตัดอยู่ในช่วงปกติได้หรือไม่โดยพิจารณาจากการปล่อยตะไบเหล็ก
เมื่อค่าจริงที่วัดได้ X มากกว่า 0.8 เมื่อเปรียบเทียบกับเส้นผ่านศูนย์กลางการวาด Y ส่วนโค้งเว้าของรถอาจเสียดสีกับ R ที่เกิดจากเครื่องมือกลึงที่มีมุมเบี่ยงเบนทุติยภูมิ 52 องศา (ซึ่งก็คือ เครื่องมือกลึงที่ใช้กันทั่วไปซึ่งมีมุมเบี่ยงเบนหลัก 35 องศา และ 93 องศา) ที่ตำแหน่งเริ่มต้น
5. อุณหภูมิที่แสดงด้วยสีของตะไบเหล็ก:
สีขาวน้อยกว่า 200 องศา
สีเหลือง 220-240 องศา
สีน้ำเงินเข้ม 290 องศา
สีฟ้า 320-350 องศา
สีม่วงดำมีอุณหภูมิมากกว่า 500 องศาเซลเซียส
สีแดงมากกว่า 800 องศา
6. FUNAC OI mtc โดยทั่วไปจะใช้คำสั่ง G:
G69: ไม่ชัดเจนมาก
G21: อินพุตขนาดเมตริก
G25: การตรวจจับความผันผวนของความเร็วแกนหมุนถูกตัดการเชื่อมต่อ
G80: ยกเลิกการวนซ้ำแบบคงที่
G54: ระบบพิกัดเริ่มต้น
G18: การเลือกระนาบ ZX
G96 (G97): การควบคุมความเร็วเชิงเส้นคงที่
G99: ฟีดต่อการปฏิวัติ
G40: ยกเลิกการชดเชยปลายมีด (G41 G42)
G22: เปิดการตรวจจับการเดินทางของร้านค้า
G67: การยกเลิกการโทรแบบโมดอลของโปรแกรมมาโคร
G64: ไม่ชัดเจนมาก
G13.1: การยกเลิกวิธี Polar Interpolation
7. เธรดภายนอกโดยทั่วไปคือ 1.3P และเธรดภายในคือ 1.08P
8. ความเร็วเกลียว S1200/พิทช์ * ปัจจัยด้านความปลอดภัย (ปกติคือ 0.8)
9. เคล็ดลับเครื่องมือแบบแมนนวล สูตรการชดเชย R: ลบมุมจากล่างขึ้นบน: Z=R * (1-tan (a/2)) X=R (1-tan (a/2)) * tan (a)) ลบมุมจากบนลงล่างโดยเปลี่ยนการลบเพื่อเพิ่ม
10. สำหรับการป้อนที่เพิ่มขึ้นทุกๆ 0.05 ความเร็วในการหมุนจะลดลง 50-80 รอบต่อนาที เนื่องจากการลดความเร็วในการหมุนหมายถึงการสึกหรอของเครื่องมือลดลง และแรงตัดที่เพิ่มขึ้นค่อนข้างช้า จึงชดเชยผลกระทบที่เกิดจากการเพิ่มขึ้นของอัตราป้อนที่เพิ่มแรงตัดและอุณหภูมิ
11. อิทธิพลของความเร็วตัดและแรงตัดที่มีต่อเครื่องมือเป็นสิ่งสำคัญ และแรงตัดที่มากเกินไปเป็นสาเหตุหลักของการพังทลายของเครื่องมือ ความสัมพันธ์ระหว่างความเร็วตัดและแรงตัด: เมื่อความเร็วตัดเร็วขึ้น อัตราป้อนยังคงไม่เปลี่ยนแปลง และแรงตัดจะค่อยๆ ลดลง ในเวลาเดียวกัน ยิ่งตัดเร็วเท่าไร เครื่องมือก็จะสึกหรอเร็วขึ้น ส่งผลให้แรงตัดและอุณหภูมิสูงขึ้น เมื่อแรงตัดและความเค้นภายในสูงเกินกว่าที่ใบมีดจะทนทานได้ จะมีมีดถล่มทลาย (แน่นอนว่ายังมีสาเหตุเช่นความเครียดและความแข็งลดลงเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ)
ในระหว่างการตัดเฉือน CNC ควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับประเด็นต่อไปนี้:
(1) สำหรับเครื่องกลึง CNC แบบประหยัดในปัจจุบันในประเทศจีน โดยทั่วไปจะใช้มอเตอร์แบบอะซิงโครนัสสามเฟสธรรมดาเพื่อให้เกิดการเปลี่ยนแปลงความเร็วแบบไม่มีขั้นตอนผ่านตัวแปลงความถี่ หากไม่มีการลดทอนทางกล แรงบิดเอาท์พุตของสปินเดิลมักจะไม่เพียงพอที่ความเร็วต่ำ หากแรงตัดมากเกินไป อาจติดได้ง่าย อย่างไรก็ตามเครื่องมือกลบางชนิดมีการติดตั้งเฟืองเกียร์ซึ่งช่วยแก้ปัญหานี้ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
(2) พยายามตรวจสอบให้แน่ใจว่าเครื่องมือสามารถทำงานตัดเฉือนชิ้นส่วนหรือกะงานให้เสร็จได้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ และให้ความสนใจเป็นพิเศษเพื่อหลีกเลี่ยงการเปลี่ยนเครื่องมือกลางคันระหว่างการตัดเฉือนชิ้นส่วนขนาดใหญ่อย่างแม่นยำเพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องมือนั้นสามารถ ประมวลผลได้ในคราวเดียว
(3) เมื่อใช้เครื่องกลึง CNC เพื่อหมุนเกลียว ขอแนะนำให้ใช้ความเร็วที่สูงขึ้นให้มากที่สุดเพื่อให้ได้การผลิตที่มีคุณภาพสูงและมีประสิทธิภาพ
(4) ใช้ G96 ให้มากที่สุด
(5) แนวคิดพื้นฐานของการตัดเฉือนด้วยความเร็วสูงคือการให้ฟีดเกินความเร็วการนำความร้อน เพื่อระบายความร้อนในการตัดพร้อมกับเศษเหล็ก และแยกความร้อนในการตัดออกจากชิ้นงาน เพื่อให้มั่นใจว่าชิ้นงานไม่ร้อน ขึ้นหรือร้อนน้อยลง ดังนั้น การตัดเฉือนด้วยความเร็วสูงจึงเลือกความเร็วตัดสูงที่ตรงกับอัตราป้อนสูง ในขณะที่เลือกจำนวนการตัดด้านหลังเล็กน้อย
(6) ให้ความสนใจกับการชดเชยของปลายเครื่องมือ R
13. การสั่นสะเทือนและการแตกหักของเครื่องมือมักเกิดขึ้นระหว่างการกัดร่อง และสาเหตุหลักทั้งหมดเหล่านี้คือแรงตัดที่เพิ่มขึ้นและความแข็งแกร่งของเครื่องมือไม่เพียงพอ ยิ่งความยาวส่วนขยายของเครื่องมือสั้นลงและมุมด้านหลังยิ่งเล็ก พื้นที่ใบมีดก็จะใหญ่ขึ้นและมีความแข็งแกร่งมากขึ้น ซึ่งสามารถเพิ่มได้ตามแรงตัดที่มากขึ้น อย่างไรก็ตาม ยิ่งความกว้างของเครื่องมือกัดร่องมากเท่าใด แรงตัดก็จะยิ่งทนได้มากขึ้นเท่านั้น แต่แรงตัดก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน ในทางตรงกันข้าม ยิ่งเครื่องมือ slotting เล็กลง แรงที่สามารถทนได้ก็จะน้อยลงเท่านั้น แต่แรงตัดของมันก็เล็กเช่นกัน
14. สาเหตุของการสั่นสะเทือนระหว่างการทำงานของร่องยานพาหนะ:
(1) ความยาวที่เพิ่มขึ้นของเครื่องมือตัดยาวเกินไป ส่งผลให้ความแข็งแกร่งลดลง
(2) หากอัตราการป้อนช้าเกินไป แรงตัดของหน่วยจะเพิ่มและทำให้เกิดการสั่นสะเทือนอย่างมาก สูตรคือ: P=F/จำนวนการตัดด้านหลัง * f P คือหน่วยแรงตัด F คือแรงตัด นอกจากนี้ หากความเร็วในการหมุนเร็วเกินไป เครื่องมือก็จะสั่นด้วย
(3) ความแข็งแกร่งของเครื่องมือกลไม่เพียงพอ ซึ่งหมายความว่าเครื่องมือตัดสามารถรับแรงตัดได้ แต่เครื่องมือกลไม่สามารถรับได้ กล่าวอีกนัยหนึ่ง เครื่องมือกลไม่สามารถเคลื่อนที่ได้ โดยทั่วไปเตียงใหม่จะไม่มีปัญหาดังกล่าว เตียงที่มีปัญหาดังกล่าวอาจเก่าหรือมักพบกับนักฆ่าเครื่องมือเครื่องจักร
15. เมื่อขับสินค้าชิ้นหนึ่งพบว่าขนาดดีไปหมด แต่หลังจากใช้งานไปไม่กี่ชั่วโมงกลับพบว่าขนาดเปลี่ยนไปและไม่เสถียร สาเหตุอาจเป็นเพราะแรงตัดไม่สูงมากในช่วงเริ่มต้นเนื่องจากมีมีดใหม่ อย่างไรก็ตาม หลังจากขับรถไปสักระยะหนึ่ง เครื่องมือตัดก็ชำรุดและแรงตัดเพิ่มขึ้น ทำให้ชิ้นงานเลื่อนไปที่หัวจับ ส่งผลให้ขนาดเก่าและไม่มั่นคง
16. เมื่อใช้ G71 ค่าของ P และ Q จะต้องไม่เกินหมายเลขลำดับของโปรแกรมทั้งหมด ไม่เช่นนั้นสัญญาณเตือนจะเกิดขึ้น: รูปแบบของคำสั่ง G71-G73 ไม่ถูกต้อง อย่างน้อยก็ใน FUANC
มีสองรูปแบบสำหรับรูทีนย่อยในระบบ FANUC:
(1) ตัวเลขสามตัวแรกของ P000 0000 หมายถึงจำนวนรอบ และสี่หลักสุดท้ายคือหมายเลขโปรแกรม
(2) ตัวเลขสี่หลักแรกของ P0000L000 คือหมายเลขโปรแกรม และตัวเลขสามหลักสุดท้ายของ L คือจำนวนรอบ
18. ถ้าจุดเริ่มต้นของส่วนโค้งยังคงไม่เปลี่ยนแปลง และจุดสิ้นสุดถูกชดเชยด้วย mm ในทิศทาง Z ดังนั้นตำแหน่งของเส้นผ่านศูนย์กลางด้านล่างของส่วนโค้งจะถูกชดเชยด้วย a/2
19. เมื่อเจาะรูลึก ดอกสว่านจะไม่บดร่องตัดเพื่อความสะดวกในการถอดเศษ
หากใช้ที่จับเครื่องมือในการเจาะรู สามารถหมุนดอกสว่านเพื่อเปลี่ยนเส้นผ่านศูนย์กลางของรูที่เจาะได้
21. เมื่อเจาะรูกลางสแตนเลสหรือเจาะรูสแตนเลส ดอกสว่านหรือสว่านกลางต้องมีขนาดเล็ก ไม่เช่นนั้น จะไม่สามารถเคลื่อนย้ายได้ เมื่อเจาะด้วยสว่านโคบอลต์ ห้ามบดร่องเพื่อหลีกเลี่ยงการอบอ่อนของดอกสว่านในระหว่างกระบวนการเจาะ
22. ตามกระบวนการ โดยทั่วไปการตัดจะแบ่งออกเป็นสามประเภท: หนึ่งวัสดุต่อชุด สินค้าสองรายการต่อชุด และวัสดุแท่งทั้งหมดต่อชุด
23. เมื่อวงรีปรากฏขึ้นระหว่างร้อยด้าย อาจเป็นเพราะวัสดุหลวม ใช้คัตเตอร์ฟันตัดอีกสองสามครั้ง
ในบางระบบที่สามารถป้อนโปรแกรมแมโครได้ สามารถใช้โปรแกรมแมโครแทนลูปรูทีนย่อยได้ ซึ่งสามารถบันทึกหมายเลขโปรแกรมและหลีกเลี่ยงปัญหาต่างๆ มากมาย
25. หากใช้สว่านในการรีมแต่รูมีการกระดอนมาก สามารถใช้สว่านก้นแบนในการรีมได้ แต่สว่าน Fried Dough Twists จะต้องสั้นเพื่อเพิ่มความแข็งแกร่ง
26. หากใช้สว่านเจาะโดยตรงบนเครื่องเจาะ เส้นผ่านศูนย์กลางของรูอาจเบี่ยงเบนได้ อย่างไรก็ตาม หากเครื่องเจาะขยายขนาดของรู โดยทั่วไปแล้วรูจะไม่ทำงาน ตัวอย่างเช่น หากใช้ดอกสว่านขนาด 10 มม. เพื่อขยายรูบนเครื่องเจาะ โดยทั่วไปเส้นผ่านศูนย์กลางที่ขยายจะอยู่ที่ประมาณ 3- ความคลาดเคลื่อนของสายไฟ
27. เมื่ออยู่ในรูเล็กๆ (รูทะลุ) ของรถ ให้พยายามม้วนเศษอย่างต่อเนื่องแล้วปล่อยออกจากส่วนท้าย ประเด็นสำคัญของการกลิ้งเศษคือ: - ควรยกตำแหน่งของมีดอย่างเหมาะสม และประการที่สอง มุมใบมีด ปริมาณการตัด และอัตราการป้อนที่เหมาะสม โปรดจำไว้ว่ามีดไม่ควรต่ำเกินไป ไม่เช่นนั้นเศษจะหักได้ง่าย หากมุมเบี่ยงเบนรองของมีดมีขนาดใหญ่ แม้ว่าเศษจะหัก ตัวจับยึดเครื่องมือก็จะไม่ติดขัด หากมุมเบี่ยงเบนทุติยภูมิน้อยเกินไป เศษจะติดอยู่บนที่จับเครื่องมือหลังจากที่เศษหัก ซึ่งทำให้เกิดอันตรายได้ง่าย
28. ยิ่งพื้นที่หน้าตัดของที่จับเครื่องมือในรูมีขนาดใหญ่เท่าใด โอกาสที่จะสั่นสะเทือนก็จะน้อยลงเท่านั้น นอกจากนี้ยังสามารถติดแถบยางที่แข็งแรงเข้ากับด้ามจับเครื่องมือได้เนื่องจากสามารถดูดซับแรงสั่นสะเทือนได้ในระดับหนึ่ง
29. เมื่อหมุนรูทองแดง ปลายเครื่องมือ R ของมีดอาจมีขนาดใหญ่พอสมควร (RO.4-R0.8) โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเทเปอร์อยู่ใต้ตัวรถ ชิ้นส่วนที่เป็นเหล็กอาจ ไม่มีอะไรแล้วอะไหล่ทองแดงอาจจะแล็กเกินไป..

